變壓器作為一種能量轉(zhuǎn)換器，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門、各領(lǐng)域。在電力系統(tǒng)中由于使用了變壓器，使得發(fā)電機(jī)、傳輸電力的電網(wǎng)以及用電設(shè)備都有可能選擇比較合適的工作電壓，安全而經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。在電力系統(tǒng)中變壓器占著極其重要的地位，據(jù)統(tǒng)計(jì)，電力系統(tǒng)中變壓器的安裝總?cè)萘考s為發(fā)電機(jī)安裝容量的6~8倍，因此，變壓器發(fā)生故障所造成的損失是非常嚴(yán)重的。所以一方面要加強(qiáng)對(duì)變壓器的巡視和檢查維護(hù)工作，另一方面要根據(jù)設(shè)備存在的缺陷、氣候的變化、運(yùn)行方式的改變等，作好事故預(yù)想。一旦故障發(fā)生時(shí)，應(yīng)能根據(jù)故障現(xiàn)象，正確判斷故障的范圍、性質(zhì)及原因，迅速而準(zhǔn)確地處理故障，防止事故的擴(kuò)大。

　　1聲音異常變壓器在正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出均勻的有節(jié)律的“嗡嗡”聲，如果出現(xiàn)其他不正常聲音，均為聲音異常，產(chǎn)生的主要原因有以下幾方面：當(dāng)有大容量的動(dòng)力設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，負(fù)荷突然增大，變壓器聲音也會(huì)變大，如變壓器帶有電弧爐、可控硅整流器等負(fù)荷時(shí)，負(fù)荷變化大，又因諧波作用，變壓器內(nèi)瞬間發(fā)出“哇哇”聲或“咯咯”間歇聲，監(jiān)視測(cè)量?jī)x表指針發(fā)生擺動(dòng)。

　　過負(fù)荷，在夏季或農(nóng)忙用電高峰時(shí)，配變會(huì)因?yàn)檫^負(fù)荷發(fā)出很高的沉重的“嗡嗡”聲。

　　個(gè)別零件松動(dòng)+如鐵芯的松動(dòng)）或有遺漏零件在鐵芯上時(shí)，變壓器會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈而不均勻的“噪音”，或有“錘擊”和“吹風(fēng)”之聲。

　　變壓器內(nèi)部接觸不良或局部放電，會(huì)發(fā)出放電的“吱吱”或“噼啪”聲，且此聲音隨離故障部位遠(yuǎn)近而變化；如果是繞組短路，將有“噼啪”聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有巨大的轟鳴聲，隨后可能起火。

　　系統(tǒng)短路或接地時(shí)，通過的短路電流很大，使變壓器的噪聲也很大。當(dāng)線路在導(dǎo)線連接處或T接處發(fā)生斷線，刮風(fēng)時(shí)容易造成時(shí)接時(shí)斷的接觸而發(fā)生弧光或火花，這時(shí)變壓器就會(huì)發(fā)出象青蛙“唧哇唧哇”的叫聲；當(dāng)?shù)蛪壕€路發(fā)生接地或短路事故時(shí)，變壓器就發(fā)出“轟轟”的響聲；當(dāng)變壓器繞組高壓引出線相互間或它們對(duì)外殼閃絡(luò)放電時(shí)，有爆裂聲音。

　　變壓器的跌落式熔斷器或分接開關(guān)接觸不良時(shí)，有“吱吱”的放電聲。

　　變壓器高壓套管臟污，表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶”聲。

　　變壓器鐵芯接地?cái)嗑€，會(huì)產(chǎn)生劈裂聲。

　　變壓器的某些部件因鐵芯振動(dòng)而造成機(jī)械接觸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲。

　　電網(wǎng)發(fā)生過電壓，例如中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，發(fā)生單相接地或電磁共振時(shí)，變壓器聲音比平常尖銳。

　　2油溫異常正常負(fù)荷及正常冷卻情況下，變壓器的油溫不斷升高，其主要原因有：由于渦流或夾緊鐵芯用的穿芯螺栓絕緣損壞，使變壓器油溫升高，渦流使鐵芯長(zhǎng)期過熱而引起硅鋼片間的絕緣破壞，這時(shí)鐵損增大，油溫升高。

　　而穿芯螺栓絕緣破壞后，使穿芯螺栓與硅鋼片短接，這時(shí)有很大的電流通過穿芯螺栓，使螺栓發(fā)熱，也使變壓器的油溫升高。

　　繞組局部層間或匝間短路，內(nèi)部接點(diǎn)有故障，接觸電阻加大，二次線路上有大電阻短路等，均會(huì)使油溫升高。

　　過負(fù)載、環(huán)境溫度過高，冷卻風(fēng)扇和輸油泵故障，散熱器閥門忘記打開，滲漏油引起油量不足等原因都會(huì)造成變壓器溫度不正常。

　　3油色、油位異常變壓器內(nèi)部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色的變化瓷套管端子的緊固部分松動(dòng)，表面接觸面過熱氧化，會(huì)引起變色和異常氣味。

　　變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場(chǎng)分布不均，引起渦流，會(huì)使油箱局部過熱引起油漆變色。

　　瓷套管污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)會(huì)發(fā)出奇嗅味，冷卻風(fēng)扇、油泵燒毀會(huì)發(fā)出燒焦氣味。

　　吸潮過度、墊圈損壞、進(jìn)入油室的水量太多等原因會(huì)造成吸濕計(jì)變色。

　　發(fā)現(xiàn)油內(nèi)含有炭粒和水分，油的酸價(jià)增高，閃點(diǎn)降低，隨之絕緣強(qiáng)度降低，易引起繞組與外殼的擊穿。

　　在夏季重負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，油位就會(huì)升高，若超過比較高溫度標(biāo)線刻度，就應(yīng)適當(dāng)放油％當(dāng)變壓器滲漏嚴(yán)重，就會(huì)使油位下降，若降到比較低標(biāo)線以下，應(yīng)加油補(bǔ)充。

　　4體表異常變壓器故障時(shí)都伴隨著體表的變化，主要有：呼吸口不靈或內(nèi)部故障可引起防爆膜龜裂、破損。

　　大氣過電壓，內(nèi)部過電壓等會(huì)引起瓷件、瓷套管表面龜裂，并有放電痕跡。

　　5滲漏油變壓器運(yùn)行中滲漏油的現(xiàn)象比較普遍，主要原因有：油箱與零部件聯(lián)接處的密封不良，焊件或鑄件存在缺陷，運(yùn)行中額外荷重或受到震動(dòng)等。

　　內(nèi)部故障使油溫升高，引起油的體積膨脹，發(fā)生漏油或噴油。

　　6高低壓套管故障高低壓套管發(fā)生嚴(yán)重?fù)p傷并有放電現(xiàn)象，其主要原因是：套管密封不嚴(yán)，因進(jìn)水使絕緣受潮而損壞。

　　套管的電容芯子制造不良，內(nèi)部游離放電。

　　套管積垢嚴(yán)重，表面釉質(zhì)脫落，或套管上有大的碎片和裂紋，均會(huì)造成套管閃絡(luò)和爆炸事故。

　　7三相電壓不平衡三相負(fù)載不平衡，引起中性點(diǎn)位移，使三相電壓不平衡。

　　系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振，會(huì)使三相電壓不平衡。

　　繞組局部發(fā)生匝間或?qū)娱g短路，也會(huì)造成三相電壓不平衡。

　　8分接開關(guān)故障分接開關(guān)故障主要有：接觸不良、觸頭燒壞、觸頭間短路、觸頭對(duì)地放電，油箱上有“吱吱”的放電聲，電流表隨響聲發(fā)生擺動(dòng)，瓦斯保護(hù)可能發(fā)出信號(hào)，發(fā)生這類故障的主要原因有：分接開關(guān)觸頭彈簧壓力不足，觸頭滾輪壓力不勻，使有效接觸面面積減少，以及因鍍銀層的機(jī)械強(qiáng)度不夠而使觸頭磨損嚴(yán)重，引起分接開關(guān)燒毀。

　　分接開關(guān)接觸不良，經(jīng)受不住短路電流沖擊而發(fā)生故障。

　　操作不當(dāng)，倒分接開關(guān)時(shí)，由于分接頭位置切換錯(cuò)誤，引起開關(guān)燒壞。

　　相間絕緣距離不夠，或絕緣材料性能降低，在過電壓作用下短路。

　　油溫過高，分接開關(guān)長(zhǎng)期浸在高于常溫的油中，使分接開關(guān)觸頭出現(xiàn)炭膜及油垢，觸頭發(fā)熱，損壞觸頭。

　　9引線部分故障引線部分故障常有引線燒斷、接線柱打火等現(xiàn)象發(fā)生。主要原因有；引線與接線柱松動(dòng)，導(dǎo)致接觸不良、發(fā)熱；軟銅片焊接不良，引線之間焊接不牢，造成過熱或開焊，如不及時(shí)處理，將造成變壓器不能運(yùn)行或三相電壓不平衡而燒壞用電設(shè)備。

　　10線圈故障線圈故障常表現(xiàn)為：繞組局部發(fā)生匝間或?qū)娱g短路，造成三相電壓不平衡，線圈對(duì)地放電等。其原因主要有；變壓器進(jìn)水受潮、油質(zhì)劣化，絕緣能力下降。

　　材料質(zhì)量、制造、檢修工藝不良都有可能造成線圈故障。

　　11冷卻裝置故障冷卻裝置主要有機(jī)械故障，如電機(jī)損壞，風(fēng)扇件，經(jīng)幾天的詳細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)外線自動(dòng)掉線的現(xiàn)象雖然有所好轉(zhuǎn)，但仍時(shí)有發(fā)生。

　　分析認(rèn)為中繼線電壓不穩(wěn)定可能引起掉線，經(jīng)實(shí)際測(cè)試中繼線電壓，中繼線電壓在空載狀態(tài)為48V，摘機(jī)應(yīng)答后電壓為15V，各種電壓指標(biāo)正常。

　　排除了中繼線電壓不穩(wěn)定的因素。

　　-4.從掉線持續(xù)的時(shí)間分析，每次掉線的時(shí)間大約為1min.分析認(rèn)為主叫方因接收不到當(dāng)?shù)剜]電局的極性反轉(zhuǎn)信號(hào)，無法記費(fèi)而自動(dòng)拆線，停止通話，進(jìn)而發(fā)生掉線故障。

　　是否因?yàn)檎獧C(jī)應(yīng)答太快而導(dǎo)致掉線。經(jīng)過仔細(xì)分析程控交換機(jī)工程文件得知：如果交換機(jī)應(yīng)答速度太快，容易引起叫方檢測(cè)到的極性反轉(zhuǎn)A1信號(hào)脈沖波形發(fā)生輕微畸變-主要是脈沖的寬度和高度變化*，從而判斷為沒有檢測(cè)極性反轉(zhuǎn)信號(hào)，經(jīng)過延3（各電信局設(shè)定的時(shí)間略有不同）自動(dòng)釋放而拆線。

　　由于市內(nèi)電話只經(jīng)過一次交換直接進(jìn)入交換機(jī)，主叫尚能完整接收到輕微畸變的波形，檢測(cè)到A1信號(hào)，啟動(dòng)計(jì)費(fèi)信息，開始計(jì)費(fèi)，可以正常進(jìn)行通話，所以市話未發(fā)生掉線的情況。

　　但極性反轉(zhuǎn)A1信號(hào)脈沖波形畸變程度隨傳輸距離的增加而增加，長(zhǎng)途電話（主要是省外長(zhǎng)途）須經(jīng)過多個(gè)電信局的交換，傳輸距離遠(yuǎn)而導(dǎo)致脈沖波形畸變嚴(yán)重，畸變的A1信號(hào)到達(dá)主叫方，已無法啟動(dòng)計(jì)費(fèi)信息，主叫方認(rèn)定被叫不應(yīng)答，延時(shí)30 390s釋放而拆線。

　　找到了產(chǎn)生故障的原因，解決就相對(duì)容易了，我們?cè)O(shè)定交換機(jī)中繼板在接收長(zhǎng)途信號(hào)后不立即應(yīng)答，而延時(shí)一段時(shí)間（約為1s）再應(yīng)答，送出一個(gè)二次拔號(hào)音的語音提示。這樣經(jīng)一段時(shí)間的緩沖，使主叫方檢測(cè)到一個(gè)完整、標(biāo)準(zhǔn)的脈沖波形（脈沖的高度和寬度正常、標(biāo)準(zhǔn)），正確啟動(dòng)主叫的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，從而達(dá)到正常交換通話的目的。

　?。ㄉ辖拥?5頁）葉片變形等；電源故障，發(fā)生內(nèi)部導(dǎo)線短路，熔絲熔斷等！控制回路故障，如直流電源消失，接觸器無法吸合等。具體情況依設(shè)計(jì)而定，如值班員可自行恢復(fù)的，要盡快處理，否則應(yīng)記錄時(shí)間并注意溫度變化，使對(duì)變壓器的損害降到比較低。

　　12繼電保護(hù)動(dòng)作繼電保護(hù)動(dòng)作，說明變壓器內(nèi)部有故障。瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù)，它能監(jiān)視變壓器內(nèi)部發(fā)生的部分故障，常常是先輕瓦斯動(dòng)作發(fā)出信號(hào)，然后重瓦斯動(dòng)作去掉閘。輕瓦斯動(dòng)作的主要原因：①因?yàn)V油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密，致使空氣進(jìn)入主變壓器；②溫度下降和漏油致使油位緩慢降低；③變壓器內(nèi)部故障，產(chǎn)生少量氣體；④變壓器內(nèi)部短路；⑤保護(hù)裝置二次回路故障。

　　當(dāng)外部檢查未發(fā)現(xiàn)變壓器有異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)查明瓦斯繼電器中氣體的性質(zhì)如積聚在瓦斯繼電器內(nèi)的氣體不可燃，而且是無色無嗅的，而混合氣體中主要是惰性氣體，氧氣含量大于6！，油的閃點(diǎn)不降低，說明是空氣進(jìn)入繼電器，此時(shí)變壓器可以繼續(xù)運(yùn)行。

　　如氣體是可燃的，則說明變壓器內(nèi)部有故障，應(yīng)根據(jù)瓦斯繼電器內(nèi)積聚的氣體性質(zhì)來鑒定故障性質(zhì)，如氣體為黃色不易燃的，且一氧化碳含量大于1%~2%，為木質(zhì)絕緣損壞；灰色和黑色易燃的，且氫氣含量在30 %以下，有焦油味，閃點(diǎn)降低，則說明油因過濾而分解或油內(nèi)曾發(fā)生過閃絡(luò)故障！淺灰色帶強(qiáng)烈臭味且可燃的，是紙或紙板絕緣損壞。

　　如上述分析對(duì)變壓器內(nèi)的潛伏性故障還不能作出正確判斷，則可采用氣相色譜法作為適當(dāng)判斷。當(dāng)變壓器的差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)同時(shí)動(dòng)作，在未查明原因和消除故障前不準(zhǔn)合閘。

　　13結(jié)束語以上所述僅能作為對(duì)變壓器故障現(xiàn)場(chǎng)直觀的判斷，因?yàn)樽儔浩鞯墓收喜粌H僅是某一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)假象。因此，只有進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量和綜合分析，才能準(zhǔn)確可靠地找出故障原因，判明事故性質(zhì)，提出較完備的合理的處理辦法，使故障盡快得到消除?？傊\(yùn)行中的變壓器由于受到電磁振動(dòng)機(jī)械磨損、化學(xué)作用、大氣腐蝕、電腐蝕及維護(hù)、運(yùn)行管理不當(dāng)，均會(huì)出現(xiàn)各種異常運(yùn)行現(xiàn)象及較嚴(yán)重的故障現(xiàn)象，因此，只有加強(qiáng)對(duì)變壓器各方面的運(yùn)行管理，才能使變壓器達(dá)到健康運(yùn)行水平。

　　西部大開發(fā)電力應(yīng)先行bookmark17